跃居全球40强！九江港年货物吞吐量达18061万吨

来源：  江南都市报     |    日期：  2023年05月08日     |    制作：  江南小编     |    新闻热线：  0791-86849110

　　江南都市报讯 全媒体记者章娜、实习生王新如摄影报道：5月8日，记者从省交通运输厅获悉，日前，上海国际航运研究中心公布《全球港口发展报告（2022）》，报告显示，全球港口50强中，中国港口占据了28个席位，九江港2022年货物吞吐量增速远高于全球港口50强的平均增速1.3%。九江港在2022年全球前50大货物吞吐量港口排名中，以18061万吨的成绩位居第40位。

　　九江港始发航线11条连接长江赣江

　　据介绍，2022年，九江港口经济规模在逆势中增长，呈现强大的发展韧劲。据悉，九江港已成为江西省最大的矿建材料、煤炭、金属矿石、石油化工集散基地和物流主通道。2022年，九江港中转矿建材料5702.17万吨、煤炭4585.63万吨、金属矿石1765.26万吨、石油化工原料及产成品788.38万吨。

　　目前九江港已具备成熟的“水水”“水铁”“水公”物流联运模式，通道能力规模不断做大。作为国家一类开放口岸，九江持续扩大口岸开放范围，在现有开放码头6座、开放锚地2处的基础上，推动瑞昌港区和彭泽港区扩大开放，打造内陆口岸构建物流中心。2022年，九江港始发航线11条，连接长江上下游和赣江，联通京杭大运河和粤港澳大湾区，开辟近洋直达国际航线，接泊多个国家外籍远洋船舶。

　　新余钢铁、南昌方大特钢、丰城电力、江西黑猫集团等江西省重点企业纷纷在九江港扩大货物中转运输量，九江港大宗干散货物运输枢纽的地位得到巩固。九江港引导和鼓励神华电力、赛得利化纤、萍钢钢铁、亚东水泥等一大批落户沿江工业园区的行业头部企业持续扩大产能，建成江西省煤炭储备中心等一批具有铁水联运能力的干散货物重要的中转基地，为新余钢铁等省内及周边地区大型工业企业的原料和产成品，提供畅通的物流渠道。

　　入选国家物流枢纽建设名单

　　九江港，坐拥长江152公里岸线，是全国内河28个主要港口之一，也是江西省唯一的通江达海的外贸口岸。“十四五”以来，“向江而生、向江图强”成为九江市鲜明的发展底色。2022年11月，九江港口型国家物流枢纽入选国家物流枢纽建设名单。围绕港口型国家物流枢纽建设目标，九江港口建设发展步伐再提速。2022年，九江港完成项目投资41亿元，建成了彭泽红光综合枢纽码头一期工程、彭泽矶山园区公用码头、濂溪九宏综合码头、城西砂石集散中心等一批规模以上建设项目，新增码头泊位17个，新增货物年通过能力7087万吨。同时，6个5000吨级泊位的湖口银砂湾综合码头正在建设，红光铁路专用线、城西港区铁路专用线延伸线、滚装码头等枢纽项目正在有序推进中。

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