8月 21日，比亚迪(002594)发布2019年上半年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。
同时，比亚迪预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。
汽车销量跑赢行业增速，下半年多款重磅车型上市
2019年上半年，受国内外多重因素影响，国内汽车产销整体处于低位。
据中国汽车工业协会统计，2019年 1-6月，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，较去年同期分别下降13.7%和 12.4%。
在整体车市承压的环境下，比亚迪汽车销量逆势增长。据比亚迪官方数据显示，2019年上半年汽车累计销售22.81万辆，同比增长1.59%。其中，新能源汽车累计销售14.57万辆，同比增长94.5%，大幅领先新能源汽车行业49.6%的增速。
比亚迪在新能源汽车领域的市场占有率，从2018年的20%左右上升至期内的24%左右，行业龙头地位进一步巩固，品牌影响力进一步提升。
(数据来源：汽车之家)
比亚迪方面称，今年上半年公司新能源汽车持续热销，新能源汽车销量及收入继续保持强劲增长，带动集团收入及盈利持续快速提升。
数据显示，比亚迪2019年上半年实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。
与此同时，比亚迪下半年计划推出e2、e3、全新秦等新车型。其中，e2将于近期正式上市。此前，比亚迪宋Pro已于7 月11日上市，当月(销售期为20天)热销7531辆，首月订单突破10000辆，符合市场预期。
比亚迪宋Pro
伴随着多款重磅车型陆续上市，比亚迪将开启全新一轮强劲的产品周期，有望助力下半年销量稳步增长。
电池对外合作获突破性进展，电子业务有望进入新的增长期
值得一提的是，比亚迪的核心零部件开放战略持续深化，将为公司提供新的收入增长点，带来更加可观的收益。
动力电池方面，比亚迪对外合作获突破性进展。今年6 月，比亚迪入选丰田动力电池供应体系，外供客户群体不断扩大。
彭博新能源预计，随着全球电动化加速，2030年全球动力电池需求量将超1500GWh，届时全球新能源汽车年销量占比将达到28%，动力电池需求激增。
可以看出，在动力电池能量密度、品质、安全等核心指标上具备全球竞争力的比亚迪，有望获得可观的市场份额。
与此同时，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，共同开发轿车与低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
