文/江南都市报全媒体记者石鹏实习生廖莉梅
12月17日6时2分，南昌市气象局发布次高级别(仅次于红色)的橙色大雾预警信号，提醒民众南昌多地被能见度小于200米的浓雾笼罩。
和南昌一样，我省多地遭遇浓雾锁城，在此之前的5时30分，省气象台发布的大雾橙色预警信号显示，抚州、吉安、宜春、赣州四市的部分地区和九江、宜春、上饶、景德镇、萍乡五市的局部地区出现能见度小于500米的大雾，部分地区能见度小于200米，局地能见度甚至小于50米。
受大雾天气影响，我省境内数十条高速公路实行交通管制，昌北国际机场也有多个进出港航班出现延误的情况。
实况：
72个县(市、区)出现了大雾天气
12月17日，记者从省气象部门获悉，受地面高压控制，16日晚到17日上午，我省出现2013年以来范围最广的大雾天气，全省11个地市的72个县(市、区)出现了大雾天气。其中，31个县(市、区)出现能见度小于200米的浓雾，上饶县甚至出现了能见度不足10米的强浓雾，南昌市最低能见度仅85米。
气象部门预计，18日，受高压脊控制，全省晴天；18日凌晨到上午仍有较大范围大雾天气，其中赣江中下游、鄱阳湖平原的部分地区还将有能见度低于200米的浓雾。19日，我省大雾天气减弱，但东部还有分散性大雾。
释疑：
为啥越靠近郊区雾气越浓？
17日一早，南昌许多高层住户推开窗，都会看到漫漫“云海”景观。
迷雾之中其实“暗藏玄机”。17日清晨，市民夏先生从南昌老城区赶往位于红角洲的南昌西客站，发现越接近西客站，雾气越浓，老城区起雾程度明显要轻一些。还有人发现，就在新建区云开雾散、阳光灿烂之时，红谷滩依然“云里雾里”。
对此，气象专家揭开了谜底：郊区雾气重、城区雾气淡，已成为南昌大雾天气的特点，这里面折射出“干岛效应”。
现象
红角洲的雾比红谷滩更浓
红谷滩的雾比老城区更浓
夏先生家住南昌阳明路，17日清晨和单位同事到南昌西客站坐动车去福建。他说，早晨6时许开车出门，外面已经起雾了，不过阳明路一带能见度尚可，视线中缭绕着一层薄雾，能看清前方的道路。等进入红谷滩中心区后，雾气明显变浓，眼前白茫茫一片，连红绿灯都难以看清，道路和建筑物掩映在浓雾中，一片朦胧。“越往红角洲走越看不清，车子开到国体中心时，雾气铺天盖地，明显比红谷滩的雾还要大大。”夏先生如是称。
住在新建区的涂先生也深有体会。17日8时10分，他从新建区出门，此时新建区已云开雾散，20分钟后，当他驱车来到红谷滩时，发现这里依然被大雾笼罩，尤其是临江地带更恍若“海市蜃楼”。
此前的大雾天气中，记者多次巡城体验，也发现一点：红角洲的雾比红谷滩更浓，红谷滩的雾比老城区更浓。昨日8时，红角洲摩天轮附近依然是雾气缭绕，红谷中大道、丰和中大道等红谷滩中心区雾气要淡一些，而越往八一广场等老城区中心地带走，雾气越淡。
记者还注意到，靠近赣江的地方雾气比其他地方更浓，像沿江中大道、沿江北大道等地段相比叠山路、民德路更加迷蒙。
解密
“干岛效应”使城区空气较干
郊区水分更多容易起大雾
“郊区的雾比中心城区更浓，我们在日常观测研究中也发现了这点，这里面折射出南昌城区的‘干岛效应’。”省气象台专家告诉记者，所谓“干岛效应”，是指水泥、沥青等所构成的下垫面热导率高，空气中的水分偏少，湿度低，形成孤立于周围地区的“干岛”，人口和建筑物稠密的中心城区容易卷入“干岛效应”，大量硬化的水泥路面、密不透风的高楼大厦、封闭的排水渠道阻断了空气中水汽的循环，是形成“干岛效应”的主要原因。
专家称，在同样的天气状况下，“干岛效应”会影响雾气在城市中的分布。秋冬季节南昌出现大雾天气时，郊区、空旷地带以及红谷滩、老城区临江地带的雾，总比人口和建筑物密集的老城区中心地带更浓，而人口和建筑物稠密的老城区，受“干岛效应”影响，地面难以吸收水分，也就不能大量地释放水分，所以城区的空气相对较干，水分达到饱和的速度慢，起雾程度也就比郊区低。“红角洲的雾比红谷滩更大，这是因为和红谷滩中心区相比，红角洲无论是人口还是建筑都不够密集，水域、草地更多，近地面湿度更大，水分含量足，容易出现大雾。”
秋冬时节最常见的辐射雾，其形成原理是：充足的水汽在辐射降温作用下，凝结成为雾气。专家据此提到，城乡温度差在秋冬季表现得更为明显，城区气温相对高于郊区，夜间辐射降温的程度不足，这也是城区起雾程度不及郊区的一个原因。另外，之所以临江地带雾更大，就是因为江边的水分含量更足。
影响：
机场进出港航班出现延误
数十条高速公路实行交通管制
大雾除了带来视觉享受，也给我省交通带来不小的麻烦。
当日上午，受大雾天气影响，南昌昌北国际机场有多个进出港航班出现延误的情况，机场启动大面积航班延误黄色预警，直到当日上午10时39分，机场进出港航班才恢复正常。
记者另从省高速公路管理部门获悉，受大雾天气影响，我省境内数十条高速公路实行交通管制。截至当日18时30分，G60沪昆高速梨温段玉山、广丰站往浙江方向入口仍被封闭。G56杭瑞高速景婺黄段K342+650公里处(景德镇境内，双向)全封闭；K342+650公里处添加便道单幅双向通行，限速40km/h，预计2019年1月15日结束。
此外，G70福银高速昌九段(新祺周互通限高2.8米)，新祺周三分场立交桥禁止大中型货车通行，预计2019年12月31日结束。G70福银高速昌九段(德安收费站出口限高3.2米)，预计2018年12月31日结束。G70福银高速昌九段K596至K675、K682至K692公里处(限速60-80km/h，双向)，预计2019年12月31日结束。 省高速公路管理部门提醒，S36德昌高速军山湖、万年北服务区(南昌方向)，德兴服务区(浙江方向)，以及G45大广高速武吉北段宜丰、上高服务区(双向)等服务区加油站均因改造封闭，G35济广高速景鹰段、G60沪昆高速梨温段、G45大广高速武吉段沿线部分加油站也暂停营业，过往车辆应提前加油，避免油量不足。
